有限会社広瀬モータース

広瀬モータース営業のコツボです。

今回は新車から5年が経過し私のジムニー（JB64W)の車検時に交換した定期交換部品についてのブログ記事ですですm(__)m

皆さん車の定期交換部品ってご存じですか？

車には各メーカーが定めている定期交換部品の目安となる期間と距離があります。

定期交換期間はメンテナンスノートに記載されています(^O^)／

ほとんどの部品は、車検のタイミングで交換される事が多いと思います。

なぜそうなのか、私の乗っているジムニーでお伝えできればと思います。

今回、新車から5年目のジムニーです(≧◇≦)

走行距離68000㎞（月約1134㎞）

車検で変えた項目

①ブレーキ液（フェード）、メーカー交換時期2年

※前回初回車検で交換して経過年数2年の為交換。ブレーキ液は安全にブレーキを作動させるための液で水性で水と親和性が有るので沸点が変わりブレーキが利かなくなる為、交換は安全のためにして下さい。

②オートマオイル、メーカー交換時期40（30）単位千㎞（軽A/Tに適用）

※無交換で対応する方もいますが初回車検でも距離が近かったので変えました、今回も車検間の距離（前回と今回の車検の距離）が交換時期に近かったので変えました。（前回ブログでUPしてます）今回も、全交換せずに1リッターの入替で対応してます。

③デフオイル、メーカー交換時期40（20）単位千㎞

※無交換で対応する方もいますが初回車検でも変えたので今回も変えました。デフオイルも距離が近かったので交換してます。ジムニーは4WDの為、前方と後方2か所交換してます。（パートタイム4WDに入れる事ないですがもしもの時に使えなくなるのが嫌なので変えました）

④点火プラグ、メーカー交換時期60単位千㎞（軽ターボ車適用）

※2回目の車検で変える予定してました（5年で6～7万㎞走ると想定してたので）、プラグを見ると先端が変に減っていました。（プラグの先端はまだ大丈夫ですが、エンジンの点火不良で不具合出る前に交換しました。プラグ交換したら加速変わります。）

⑤エンジンオイル、メーカー交換時期0.5（0.25）単位年、5（2.5）単位千㎞（軽に適用）

（リフト上げるのでついでに交換しました。距離も1300早く、時期も2ヵ月早いですが）

※ターボ車の為5000㎞か6カ月の早い方が交換時期です、エンジンオイルは車の使用状況や車種によって変わってきます詳しくはメンテナンスノートを見て下さい。

⑥冷却水、メーカー交換時期4（6）単位年、75（150）単位千㎞（スズキLLC青色）

悩ましい期間と距離じゃないですか(T_T)、冷却水は無交換になる方が大半と思います。

期間や距離が提案しにくいですし交換しなくても良いと思われる方が多いのも事実です。

今回変えた理由は、後5年以上乗る予定の為予防整備です(^O^)／

エンジンオイルの重要性はわかると思いますが、水回りの重要性はあまり知られてないかもしれません。

冷却水（LLC）はエンジンを冷やす液体ですので長く乗るには重要な液なので交換しました(^^)v

⑦バッテリー、メーカー交換時期なし

※新車から5年も交換してないので今回の車検で交換しました。急にエンジンかからなくなるのが嫌なので交換しました。（今のバッテリーは性能が良くなっているので急にバッテリーがダメになります。）

⑧タイヤ、メーカー交換時期なし

スリップサインが出て車検が通らないので交換

※新車から2回ローテーションと半年毎に空気圧を調整して、予定通り5年目で変える事ができました。タイヤは、ホワイトレターに交換する予定でした。M/T、R/T悩みましたがバランスのA/Tにしました。

そもそも175/80/R16の純正サイズのホワイトレターを出しているメーカーが少ないので(ノД`)・゜・。

今回のブログでは、車検に通ればいいだけではなく、長く快適に乗るための予防整備の大切さについてお伝えしました。

皆さんのお車もメンテナンスノートに基づいた定期的な点検と部品の交換が重要です(^O^)／

広瀬モータースでは、整備士が車検時にしっかりとお見積りを行い、必要な交換部品をご提案致しますm(__)m

車検のご用命は、ぜひ広瀬モータースへ！お持ちしております♪